Una delle caratteristiche tutte nuove di Need for Speed: Undercover sono le mosse di Guida Eroica, ossia determinate movenze eseguibili in ogni momento con una determinata sequenza di tasti. All'interno di questa pagina vi forniremo la lista completa di queste mosse con dettagli vari, video e le sequenze di tasti necessarie per eseguirle.
Per cominciare i 360° guadagna una certa velocità. Per prima cosa, inizia una rotazione di 180° usando lo sterzo e il freno a mano. Quando l'auto sta per raggiungere i 180°, inverti la direzione della sterzata e ingrana la retromarcia per una seconda virata di 180°. Con un'ulteriore sterzata di 180° si raggiungono i 540°. Con due sterzate aggiuntive di 180° la rotazione finale è di 720°.
Per questo tipo di manovre è necessaria una notevole velocità.
Decelerazione in folle
Descrizione:
Basta frenate automatiche! Ora è possibile mollare l'acceleratore mentre si effettua una svolta ad angolo e decelerare a un ritmo naturale. Invece di diminuire drasticamente dopo aver mollato l'acceleratore in fase di manovra, la velocità si mantiene costante nel movimento in folle.
Burnout
Descrizione:
Per eseguire un Burnout, fai girare le ruote a trazione per più di due secondi mentre sei fermo.
Guida in retromarcia
Descrizione:
Dopo una virata di 180°, tieni semplicemente premuto il tasto Retromarcia e la visuale ruoterà in modo da permetterti di guidare. La guida in retromarcia funziona come nella realtà: predilige manovre lievi e poco gas. Tocca lo sterzo leggermente per un migliore controllo.
Inversione a J
Descrizione:
Guadagna un po' di velocità guidando in retromarcia. Quindi, sterza completamente per cominciare la rotazione dell'auto. Non appena il movimento inizia, molla lo sterzo e il tasto della retromarcia e contemporaneamente premi l'acceleratore. L'auto dovrebbe proseguire la marcia in avanti con una minima perdita di velocità.
Slittamento di potenza
Descrizione:
Inizia a girare tenendo premuto l'acceleratore e tirando il freno a mando contemporaneamente. La tua auto comincerà lo slittamento di potenza. Controsterza per non perdere il controllo del movimento e metterti a girare come una trottola.
Derapata e Derapata N2O
Descrizione:
Per eseguire una derapata, tira leggermente il freno a mano mentre effettui una svolta ad angolo.
Per una derapata N2O, comincia a sterzare come per una normale derapata. Quando l'auto comincia il movimento della derapata, attiva la N2O e ricordati di controsterzare.
Sgommata
Descrizione:
Da fermo, tieni premuti insieme il freno e l'acceleratore. Nelle auto a trazione posteriore le gomme cominciano a fumare.
Rotazione 360° da fermo
Descrizione:
Tieni premuto il freno e accelera finché le gomme cominciano a fumare. Una volta raggiunta la massima potenza sul tachimetro, molla il freno e sterza completamente in una direzione. In questo modo si ottiene un movimento fluido e scorrevole.
Retromarcia 360°
Descrizione:
Per iniziare una retromarcia 360°, tieni premuto il tasto Retromarcia e sterza compeltamente verso destra o sinistra.
NFSNetwork.it - See disclaimer for legal informations
Weblayout designed by Daniel - Source code made by El Presy
All the pages are XHTML/CSS valid and major browsers and operative systems compatible
