Questo articolo è stato scritto in esclusiva per NFSNetwork.it da El Presy Si prega quindi di non copiare nè in parte nè completamente il suddetto testo ma di fornire, in caso, il link a questa pagina!

Anche quest'anno NFSNetwork.it è stato invitato all'anteprima italiana del nuovo atteso seguito della serie di Need for Speed. Purtroppo a causa di un contrattempo imprevisto questa volta non abbiamo potuto garantire la nostra partecipazione all'evento, ma non ci siamo fermati: anche se a distanza siamo riusciti lo stesso a carpire nuove informazioni su Need for Speed: Shift, chiedendo direttamente ai produttori del gioco. Ma andiamo per ordine...

5 Febbraio 2009, Milano - Questa volta Electronic Arts ha voluto fare le cose in grande: tutte le maggiori testate videoludiche (cartacee e non) sono state invitate e la sala è piena zeppa di gente. A presentare Need for Speed: Shift in questa occasione sarà la producer Suzy Wallace facente parte di Slightly Mad Studios, il nuovo team che sta affiancando BlackBox nello sviluppo del gioco.



La versione del gioco mostrata è estremamente essenziale: non sono presenti menu elaborati, carriera o altro. Quello che conta ora è l'azione ed in pochi click siamo subito in pista. Davanti agli occhi dei presenti sfilano auto da sogno come Shelby NFS Terlingua, Audi RS4, Lotus Elise 111, Corvette Z06, Porsche GT2 e Pagani Zonda F. Il tutto avviene all'interno di circuiti chiusi reali e non. Per i primi vengono mostrate le varianti GP e Indy del circuito Brands Hatch,

Brands Hatch Indy

Brands Hatch GP

mentre per i secondi troviamo due varianti di un fittizio circuito ambientato a Londra (che già aveva fatto la sua comparsa nel primo screenshot rilasciato).



Non potendovi dare questa volta i nostri giudizi personali sulla demo mostrata, abbiamo inoltrato alla producer alcune domande sul gioco per scoprire meglio cosa ci aspetta questo autunno. Ecco cosa ci ha risposto:

• Da quanto tempo siete al lavoro su Need for Speed: Shift? Avete iniziato dopo il rilascio di Undercover oppure ci lavoravate già ai tempi di ProStreet?
• Need for Speed: Shift ha avuto un ciclo di sviluppo di 2 anni. L'anno scorso ci siamo occupati prevalentemente dell'ideazione del gioco, cercando quelle caratteristiche chiave da inserire.

• Dall'unico screenshot finora rilasciato è possibile notare alcune auto elaborate esteticamente. Manterrete la possibilità di personalizzare completamente la propria vettura come negli scorsi NFS oppure il tuning estetico avrà un ruolo solo marginale?
• La personalizzazione dell'auto è una caratteristica chiave della serie di Need for Speed e di certo non poteva mancare in Shift. Il giocatore potrà modificare la propria auto sia dal punto di vista estetico che prestazionale. E per il primo caso abbiamo una sorpresa: grazie all'introduzione della visuale dal cruscotto, sarà possibile personalizzare non solo l'esterno della propria auto ma anche il suo interno. Quello mostrato nel primo screenshot rilasciato era la versione base del cruscotto della Pagani Zonda F.

• Prima di diventare "Slightly Mad Studios" eravate al lavoro su "Ferrari Project". Questo progetto ha influenzato in qualche modo lo sviluppo di Shift (motore grafico, studio della fisica, ecc...)?
• Si, per lo sviluppo di Shift abbiamo sfruttato in parte l'esperienza fatta in questi anni per lo sviluppo di altri importanti titoli simulativi.

• Il gioco sarà rivolto maggiormente agli hardcore gamers. Avete intenzione di creare un sistema di guida totalmente simulativo/realistico oppure con qualche influenza più arcade (ad esempio GRID)?
• Il gioco vuole proporre una vera e propria simulazione di guida sportiva, concentrandosi prevalentemente sull'esperienza del pilota. Per la prima volta nella storia di Need for Speed vedremo il pilota muoversi all'interno dell'abitacolo o subire tutte le sollecitazioni dovute alla G-Force.

• Sarà presente una trama/storia che motiva il giocatore oppure ogni gara sarà fine a se stessa?
• Al momento non possiamo parlarne.

• Quest'anno sarà rilasciata una demo pubblica per testare il gioco?
• Stiamo ancora valutando l'idea, però potrebbe essere di si.

• Quali visuali sarà possibile utilizzare oltre a quella interna all'abitacolo?
• Nel gioco saranno presenti più visuali di guida oltre quella dal cruscotto